Водитель
89 местов рейтинге

Водитель или шофёр – профессия всем известная. Ее суть состоит в управлении транспортным средством и его обслуживании. Спрос на водителей почти всегда стабильный и достаточно высокий, особенно на водителей со своим авто. Любопытно происхождение названия этой профессии. Шофёр – от французского chauffeur, что в переводе значит «кочегар» или «истопник» – «прилипло» к профессии потому, что топливом в первом транспорте на паровом двигателе были уголь и дрова.

Водители такси 

Людей, которые работают таксистами, можно разделить условно на такие категории как любители и профессионалы. Последних в  ваше время становится все больше. Таксисты-профи работают в автопарках, в различных службах такси. Водители такси должны иметь хороший опыт управления автомобилем, отлично разбираться в его устройстве, желательно неплохо знать город, короткие маршруты и проблемные места дороги. Кроме того, таксист часто бывает в роли психолога, поэтому умение разбираться в людях, вежливость, такт, терпеливость и умение слушать – нередко тоже относят к желательным профкомпетенциям. К этой работе допускают лиц, у которых есть действующие права категории «В» и опыт вождения от трёх лет.

Водители автобусов

Для водителей автобусов и маршрутных такси, помимо высокого профессионализма и не серьезного уровня ответственности, требуется безукоризненное знание и следование правилам безопасности, крепкие нервы, мгновенная реакция в критических ситуациях и супер-стрессоустойчивость. Постоянная работа с пассажирами предполагает, что характеру водителя должны быть присущи терпимость, человеколюбие, тактичность, сдержанность и воспитанность. Водитель автобуса или маршрутки должен иметь действующие права категории «С» и «D».

Водители – дальнобойщики

Дальнобойщик – особая категория водителей, которые перевозят на дальние расстояния различные грузы. Эта профессия требует быть решительным, внимательным, очень ответственным и мега-усидчивым. Часто дальнобойщики в долгой дороге рассчитывают лишь на самого себя и своего напарника. Посему основательные знания устройства «фуры» (как называют обычно грузовые дальнобойные машины) и знания способов диагностики неполадок и их ремонта – не раз становились решающими факторами успеха в данной профессии. Водители-дальнобойщики обязаны иметь действующие права категорий «C» и «E».

Зарплата водителя чаще всего зависит от его квалификации и опыта, а также от компании-работодателя.

Написать комментарий

Комментарии

Комментариев нет. Напиши его первым!


Пройти тест на определение профориентированности